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A.鐵路局可以和鐵路局黨委聯(lián)合行文
B.鐵路局可以和鐵路局工會聯(lián)合行文
C.鐵路局機務(wù)處和車輛處可以聯(lián)合行文
D.鐵路局紀委和鐵路局物資處可以聯(lián)合行文
A.對上負責(zé)的原則
B.切實可行的原則
C.集思廣益的原則
D.突出重點的原則
A.以反映情況為主的專題工作報告主要寫情況、存在的問題、今后的打算和意見
B.以總結(jié)經(jīng)驗為主的專題工作報告主要寫情況、經(jīng)驗,有的還可略寫不足之處和改進措施
C.因工作失誤向上級寫的檢查報告主要寫錯誤的事實、產(chǎn)生錯誤的主客觀原因、造成錯誤的責(zé)任、處理意見及改進措施等
D.結(jié)尾通常以“請審核”、“請審示”等語作結(jié)
A.各級機關(guān)
B.人民團體
C.企業(yè)
D.事業(yè)單位
最新試題
對信息寫作的要求是()。
開幕詞正文主體部分一般包括以下內(nèi)容:()、會議的奮斗目標及深遠影響等等。
正常有效的行文應(yīng)當(dāng)遵循以下普遍適用的基本規(guī)則:()。
對實用寫作四要素的具體要求,可概括為()。
通告可以由()發(fā)布,有別于公告只能由地位較高機關(guān)發(fā)布。
調(diào)查報告結(jié)尾的寫法也比較多,可以是()。
黨政機關(guān)的公文是不具有“特定效力”或“法定效力”的公務(wù)文書。
有些簡報根據(jù)需要,還應(yīng)標明密級,如()等。
公文格式上存在的問題,主要有以下表現(xiàn)()。
公文寫作要符合黨和國家的方針、政策、法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定及本*單位的有關(guān)規(guī)定。