單項(xiàng)選擇題太平洋是世界上第（）大洋，目前太平洋海運(yùn)量約占世界海運(yùn)總量的（）以上。
A.二、10%
B.一、10%
C.一、20%
D.二、20%
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1.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中的輕泡貨物以每（）折合1公斤計(jì)重。
A.6000立方厘米
B.6000立方米
C.3000立方厘米
D.3000立方米
2.單項(xiàng)選擇題包用飛機(jī)，承運(yùn)人按（）收取費(fèi)用。
A.承運(yùn)人提出的價(jià)格
B.托運(yùn)人提出的價(jià)格
C.收貨人提出的價(jià)格
D.包機(jī)雙方協(xié)議
3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸木材的發(fā)貨程序先必須取得（）的準(zhǔn)運(yùn)證，然后再按一般貨物發(fā)貨程序進(jìn)行發(fā)貨。
A.防疫部門
B.林業(yè)部門
C.交通部門
D.鐵路部門
4.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸中，一張托運(yùn)單托運(yùn)的貨件，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，以及搬家貨物，應(yīng)提交（）。
A.證明文件
B.發(fā)票
C.質(zhì)量證明書
D.物品清單
5.單項(xiàng)選擇題鐵路托運(yùn)人托運(yùn)超長超限或集重貨物時(shí)，應(yīng)向發(fā)站提供的資料有（）。
A.貨物清單
B.鑒定書
C.發(fā)票
D.貨物外形尺寸圖
最新試題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
題型：判斷題
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。（）
題型：判斷題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。（）
題型：判斷題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
題型：判斷題
配送中心的核心作業(yè)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
配送屬于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。（）
題型：判斷題
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?，從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天，逾期無效。（）
題型：判斷題