A.10Ω,0.5m
B.10Ω,0.6m
C.25Ω,0.5m
D.25Ω,0.6m
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A.16mm2
B.10mm2
C.6mm2
D.4mm2
A.采用切換邏輯
B.快速性好
C.主回路不會產(chǎn)生環(huán)流
D.適用于逆反轉(zhuǎn)洞速不頻繁的場合
A.不間斷電源UPS
B.動態(tài)電壓調(diào)節(jié)器DVR
C.電流速斷保護(hù)
D.靜止無功保護(hù)
A.電氣管線缺陷保險(xiǎn)
B.夜景照明光污染的限制符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T35626,JGJ/T163規(guī)定
C.采取人車分流措施,且步行和自行車交通系統(tǒng)有充足照明
D.公共建筑停車場應(yīng)具備電動汽車充電樁設(shè)施
A.對于電磁干擾敏感的電氣設(shè)備設(shè)置電涌保護(hù)器
B.電力信號數(shù)據(jù)電纜同路由時(shí),宜布置在同一封閉金屬橋架內(nèi)
C.電力信號數(shù)據(jù)電纜布置在同一路徑內(nèi)時(shí),宜避免形成封閉感應(yīng)環(huán)
D.為降低在保護(hù)導(dǎo)體中的感應(yīng)電流,采用同芯電纜
最新試題
電力系統(tǒng)內(nèi)部過電壓不包括:()
高壓隔離開關(guān):()
電路如圖所示,已知iL(0)=2A,在t=0時(shí)合上開關(guān)S,則電感兩端的電壓U為:()
圖示電路是集成計(jì)數(shù)74LS161構(gòu)成的可變進(jìn)制計(jì)數(shù)器。試分析當(dāng)控制變量A 為1和0時(shí),電路各為幾進(jìn)計(jì)數(shù)器?()
隔離開關(guān)的校驗(yàn)條件為:()
一臺三相、兩極、60Hz 的感應(yīng)電動機(jī),以轉(zhuǎn)速3502r/min 運(yùn)行,輸入功率為15.7kW,端點(diǎn)電流為22.6A,PS 為0.3kW,定子繞組的電阻是0.20Ω/相。計(jì)算轉(zhuǎn)子的功率損耗為:()
電流互感器二次側(cè)連接需滿足:()
如圖所示同步時(shí)序電路,該電路的邏輯功能是:()
電路如圖所示,U=-10V,I=-2A,則網(wǎng)絡(luò)N 的功率是:()
一臺20kW,230V 的井勵(lì)直流發(fā)電機(jī),勵(lì)磁回路的阻抗為73.3Ω,電阻為0.156Ω,機(jī)械耗和鐵損共為1kW。計(jì)算銅損為:()