A.B站
B.C站
C.F站
D.A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.64KBPS UDI
B.64KBPS ISDN
C.64KBPS MPDS
D.56KBPS UDI
A.4.8KBPS AMBE VOICE
B.64KBPS SPEECH
C.64KBPS 3.1KHZ AUDIO
D.64KBPS UDI
A.64KBPS UDI
B.64KBPS SPEECH
C.4.8KBPS AMBE VOICE
D.64KBPS 3.1KHZ AUDIO
A.DIRTLX08533057+
B.DIRTLX33057+
C.008533057+
D.08533057+
船舶遇險(xiǎn)時(shí)，可采?。ǎ┓椒ㄊ笽NM-B船站的遇險(xiǎn)報(bào)警迅速連接到RCC。
1、直接選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警
2、選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面站識(shí)別碼
3、選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”后，再輸入地面識(shí)別碼及RCC電傳碼
4、不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸入RCC號(hào)碼
5、不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)”，直接輸入地面站識(shí)別碼
A.1-2
B.5-6
C.1-3-4
D.1-2-3
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)