A.定期運輸
B.專線運輸
C.內(nèi)河運輸
D.班輪運輸
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你可能感興趣的試題
A.運費按實際重量計收
B.運費按體積或容積計數(shù)
C.運費按重量或體積計收
D.運費按商品價格計數(shù)
A.FAS
B.EXW
C.FCA
D.FOB
A.在開證申請人不履行付款義務(wù)時付款
B.承擔第一性的付款責任
C.在開證行不履行付款義務(wù)時付款
D.在開證行和開證申請人都不履行付款義務(wù)時付款
A.貨物存放倉庫
B.出口國工廠
C.出口國工廠貨交買方處置
D.出口國交貨地點
A.貨交承運人保管
B.裝運港船舷
C.貨交買方處置
D.目的港船舷
最新試題
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,分別是()。
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
以下哪一個貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()
經(jīng)濟學(xué)家()在研究產(chǎn)礦國的經(jīng)濟發(fā)展問題時第一次提出了“資源的詛咒”概念。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括()。