A.支路在城市組團(tuán)中應(yīng)形成環(huán)路
B.交通性干路對城市用地形態(tài)起引導(dǎo)性作用
C.地形起伏變化較大的城市一般采用自由式路網(wǎng)
D.水網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市路網(wǎng)一般會(huì)出現(xiàn)河路配合的路網(wǎng)形態(tài)
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A.對交通瓶頸地區(qū),根據(jù)土地使用強(qiáng)度差異化提供城市交通設(shè)施服務(wù)
B.對交通瓶頸地區(qū),應(yīng)控制穿越交通瓶頸地區(qū)的交通系統(tǒng)可靠性
C.對城市更新地區(qū),應(yīng)完善貨運(yùn)配送的交通設(shè)施及空間
D.對城市更新地區(qū),城市土地使用高強(qiáng)度地區(qū)應(yīng)提高城市道路與機(jī)動(dòng)化交通設(shè)施的密度
A.城市全年最小風(fēng)頻的上風(fēng)向
B.與居住區(qū)保持距離
C.現(xiàn)有及規(guī)劃的水源上游不宜布置有害廢水的工業(yè)
D.散發(fā)有害氣體的集中布置在一個(gè)地段
A.消防車庫
B.停車場
C.倉庫
D.體育場
A.救護(hù)車響應(yīng)時(shí)間
B.公共交通可達(dá)性
C.老齡人口分布
D.服務(wù)半徑
A.結(jié)合實(shí)際服務(wù)管理人口需要建立分區(qū)分級(jí)公共服務(wù)中心
B.針對老齡化趨勢提出醫(yī)療、康養(yǎng)等服務(wù)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)和布局要求
C.結(jié)合全年齡段人口生活需要建立城鄉(xiāng)生活圈
D.以社區(qū)生活圈為基本單元完善公共服務(wù)
最新試題
下列城市中,最早把城市設(shè)計(jì)列入地方城市規(guī)劃條例的是()。
下列關(guān)于新中國城市規(guī)劃發(fā)展情況描述,正確的是()。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容,屬于核心目的是()
下列規(guī)劃設(shè)計(jì)要求中,不屬于濱水地區(qū)城市設(shè)計(jì)原則的是()。
建筑密度屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的()。
根據(jù)《國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》,下列關(guān)于不同類型村莊規(guī)劃要求的表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于城市供熱方式選擇的表述,正確的是()。
生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo),應(yīng)根據(jù)()確定。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃編制實(shí)施機(jī)制的表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于城市發(fā)電廠規(guī)劃布局要求的表述,正確的是()。