單項(xiàng)選擇題VHF-DSC值守機(jī)是一個(gè)()接收機(jī)。
A.單通道
B.雙通道
C.三通道
D.四通道
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1.單項(xiàng)選擇題下列()遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)通信的主要手段。
A.衛(wèi)星電話
B.HF電話
C.VHF電話
D.SART
2.單項(xiàng)選擇題船用VHF通信設(shè)備是()海區(qū)的主要通信設(shè)備。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
3.單項(xiàng)選擇題下述()用于提供海上作業(yè)船舶的自動(dòng)識(shí)別和監(jiān)視系統(tǒng)(AIS)的工作頻道。
A.CH06和CH16
B.CH67和CH68
C.CH77和CH78
D.CH87和CH88
4.單項(xiàng)選擇題在水上VHF移動(dòng)通信業(yè)務(wù)中,()用于船舶間導(dǎo)航和避讓操作的通信,也可用于從事協(xié)調(diào)搜尋和救助作業(yè)的船舶電臺(tái)和飛機(jī)電臺(tái)之間的通信。
A.CH06
B.CH13
C.CH25
D.CH70
5.單項(xiàng)選擇題船用VHF設(shè)備工作在156—174MHz頻率范圍,對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)()。
A.小于2m
B.大于2m
C.大于10m
D.大于100m
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題