單項(xiàng)選擇題使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動(dòng),屬于()
A.工業(yè)航空
B.農(nóng)業(yè)航空
C.公務(wù)航空
D.私人航空
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1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在巡航階段和起降階段,最有利的風(fēng)向分別為()。
A.順風(fēng),順風(fēng)
B.逆風(fēng),逆風(fēng)
C.逆風(fēng),順風(fēng)
D.順風(fēng),逆風(fēng)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)飛機(jī)在滑跑加速的時(shí)候,突然單發(fā)失效,此時(shí),飛機(jī)空速>V1(起飛決斷速度),則飛行員應(yīng)當(dāng)()。
A.立即中斷起飛
B.繼續(xù)起飛
C.根據(jù)塔臺(tái)管制員指令
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題民航客機(jī)的巡航速度處于”高亞音速“,高亞音速的飛行馬赫數(shù)往往處于()。
A.0.5-0.7
B.1.5-2.0
C.1.0-1.5
D.0.75-0.9
5.單項(xiàng)選擇題航行燈的顏色分布是()。
A.左紅右綠尾白
B.左綠右紅尾白
C.左黃右綠尾紅
D.左綠右黃尾紅
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世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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按照管制的范圍不同,可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和()
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下列可以用來當(dāng)做報(bào)銷憑證的是()
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APU的是()的英文縮寫。
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整個(gè)飛行過程中,操作最復(fù)雜的是()
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