油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

無風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油庫的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。

下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?，是可燃性（?/p>

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。