A.梁
B.拱
C.吊
D.鋼架
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A.鋼筋混凝土
B.預(yù)應(yīng)力混凝土
C.鋼箱梁
D.素混凝土
A.溫度變化的作用
B.地基或填土路堤縱向部均勻沉陷
C.半剛性基層的裂縫
D.施工不當(dāng)如壓實(shí)不到位
A.結(jié)構(gòu)型車轍
B.失穩(wěn)型車轍
C.壓密型車轍
D.磨耗型車轍
A.表面層產(chǎn)生坑洞
B.表面層和中面層同時(shí)產(chǎn)生坑洞以及局部表面產(chǎn)生網(wǎng)裂和形變
C.唧漿、網(wǎng)裂、坑洞
D.沉陷
A.橋頭搭板端部
B.路面板的錨頭處
C.沿行車道與交叉道之間
D.以及其他規(guī)定處
最新試題
承包人沒有在規(guī)定時(shí)限內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,()追加付款和延長(zhǎng)工期的權(quán)利。
承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書,并()。
索賠的目的只有費(fèi)用索賠。
按索賠()分為:增加或減少工程量;地基變化;工期延長(zhǎng);加速施工;不利自然條件及人為障礙;工程范圍變更;合同文件錯(cuò)誤;缺陷修補(bǔ);暫停施工;終止合同;設(shè)計(jì)合同;拖延付款;物價(jià)上漲;業(yè)主風(fēng)險(xiǎn);特殊風(fēng)險(xiǎn);不可抗力;業(yè)主違約;法令變更。
因變更引起工期變化的,合同當(dāng)事人均可要求調(diào)整合同工期,由合同當(dāng)事人按照合同并參考工程所在地的工期定額標(biāo)準(zhǔn)確定增減工期天數(shù)。
發(fā)包人不同意變更的,監(jiān)理人應(yīng)口頭通知承包人。
非合同規(guī)定的索賠是指索賠所涉及的內(nèi)容在合同文件中沒有專門的文字?jǐn)⑹觯梢愿鶕?jù)(),推論出有一定的索賠權(quán)。
按索賠()分為:合同規(guī)定的索賠;非合同規(guī)定的索賠。
索賠的依據(jù)只有合同文件,但首要依據(jù)是具有雙方真實(shí)意思表示的合同文件。
索賠是一種未經(jīng)確認(rèn)的單方行為,對(duì)對(duì)方未產(chǎn)生約束力,這種索賠要求必須通過協(xié)商、談判、調(diào)解或仲裁、訴訟進(jìn)行確認(rèn)方能實(shí)現(xiàn)。