A.運(yùn)費(fèi)
B.修繕費(fèi)
C.企業(yè)內(nèi)部配送費(fèi)
D.物流利息
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A.量本利分析
B.活動(dòng)成本控制
C.絕對(duì)成本控制
D.相對(duì)成本控制
A.期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計(jì)劃的結(jié)果
B.期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計(jì)劃的依據(jù)
C.期量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)物流計(jì)劃沒(méi)有直接關(guān)系
D.期量標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)物流計(jì)劃的一個(gè)重要工作內(nèi)容
A.價(jià)值鏈或銷(xiāo)售鏈
B.價(jià)值鏈或需求鏈
C.需求鏈或客戶(hù)鏈
D.價(jià)值鏈或客戶(hù)鏈
A.完全不同的兩個(gè)概念
B.供需鏈包括供應(yīng)，也包括需求，其管理范圍比供應(yīng)鏈更為寬廣
C.完全相同的兩個(gè)概念
D.供應(yīng)鏈比供需鏈的管理范圍更寬
A.選擇供應(yīng)商
B.商定價(jià)格
C.生產(chǎn)物資供應(yīng)
D.確定數(shù)量
最新試題
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是（）
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的，但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指（）
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
（）是一種按客戶(hù)訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問(wèn)題。
地理上相對(duì)（）的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）