單項(xiàng)選擇題下列信號(hào)子系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)不滿足SIL4級(jí)的是()。

A.列車自動(dòng)保護(hù)子系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)
C.計(jì)軸設(shè)備
D.列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于ATC系統(tǒng)的安全控制命令,ATS進(jìn)行二次確認(rèn),下列不需要進(jìn)行二次確認(rèn)的是()。

A.道岔單解
B.區(qū)故解
C.取消信號(hào)機(jī)封鎖
D.開放引導(dǎo)信號(hào)

3.單項(xiàng)選擇題下列ATS顯示的主要行車信息錯(cuò)誤的是()。

A.道岔狀態(tài)
B.CC板卡信息
C.車門狀態(tài)
D.信號(hào)機(jī)狀態(tài)

4.單項(xiàng)選擇題正線上用什么設(shè)備作為次級(jí)檢測(cè)設(shè)備,用于降級(jí)模式下的軌道占用檢測(cè)()。

A.區(qū)域控制器
B.軌道電路
C.計(jì)軸
D.波導(dǎo)管

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)信號(hào)機(jī)設(shè)置原則,長(zhǎng)區(qū)間降級(jí)模式下為滿足必要的追蹤間隔需設(shè)置()。

A.區(qū)間信號(hào)機(jī)
B.阻擋信號(hào)機(jī)
C.復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.出段信號(hào)機(jī)

最新試題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話聯(lián)系法時(shí),列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題