A.15s
B.5s
C.3s
D.10s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.15s
B.5s
C.3s
D.10s
A.發(fā)送頻率最低
B.發(fā)送時間最短
C.發(fā)送設備最小
D.發(fā)送功率最低并且發(fā)送時間最短
A.被叫臺識別
B.測試臺識別
C.被干擾臺識別
D.三個選項全都對
A.信號不好
B.信號很好
C.估計方式功率很大
D.該發(fā)射可能對臨近的海岸電臺的正常工作產(chǎn)生干擾
A.每日
B.每航次
C.每周
D.每月
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識