A.結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)報(bào)告
B.狀況評(píng)估報(bào)告
C.測厚報(bào)告
D.檢驗(yàn)計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用于海水進(jìn)口、水線下排水或艙底噴射系統(tǒng)任何閥門的操縱裝置,如其位置可能于船艙滿載情況下被水所浸,則應(yīng)做出布置,以便能在該位置以上地點(diǎn)操作這些操縱裝置
B.海水進(jìn)水閥及艙底水直接吸水管閥的閥桿,應(yīng)延伸至遠(yuǎn)高于機(jī)艙平臺(tái)處
C.機(jī)器處所內(nèi)應(yīng)設(shè)置艙底水應(yīng)急吸口,且吸水管路上應(yīng)設(shè)置止回閥
D.機(jī)器處所應(yīng)設(shè)置艙底水高位報(bào)警
A.主機(jī)掃氣箱應(yīng)設(shè)有探火及火災(zāi)報(bào)警裝置
B.主機(jī)掃氣箱應(yīng)設(shè)有滅火裝置,該滅火裝置可由機(jī)艙固定滅火系統(tǒng)替代
C.主機(jī)應(yīng)設(shè)有曲軸箱油霧濃度報(bào)警裝置或設(shè)有軸承溫度監(jiān)測器或等效裝置
D.以上全部
A.在每一貨艙內(nèi),當(dāng)水位達(dá)到高出任何貨艙內(nèi)底0.5m時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警,并在水位高度達(dá)到不小于貨艙深度15%但不超過2m時(shí)也應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警
B.防撞艙壁前方的任一壓載艙,當(dāng)艙內(nèi)的液面達(dá)到不超過艙容的10%時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警
C.在除錨鏈艙以外的任何干燥處所或空艙內(nèi),延伸至最前部貨艙前方的任何部位,在水位高出甲板0.1m時(shí)應(yīng)發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警
D.聽覺和視覺報(bào)警器應(yīng)設(shè)于駕駛室
A.舵機(jī)
B.鍋爐
C.輔機(jī)
D.主推進(jìn)裝置
A.所有廁所都應(yīng)有露天通風(fēng)口,獨(dú)立于起居艙室的任何其他部分
B.對(duì)于宿舍沒有衛(wèi)生設(shè)施的船員,每八個(gè)人一個(gè)洗臉池
C.主管當(dāng)局在與船東組織和(或)船東及得到公認(rèn)的海員組織磋商后,有權(quán)確定每人每天可能要求船東滿足的最大淡水消耗量
D.3000總噸及以上的船舶,應(yīng)提供的獨(dú)立廁所的最小數(shù)目為4個(gè)
最新試題
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
國際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
對(duì)某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
對(duì)于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()