110kV及以下線路的重合閘都必須采用（）重合閘方式

采用自動跟蹤補償?shù)南【€圈，其調(diào)諧狀態(tài)“自動”位置和“手動”位置的相位操作，由（）

系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備操作，應根據(jù)（）劃分，實行分級管理。

若電路中的電流增大到熔絲的額定值時，熔絲將（）

失步的發(fā)電廠間的聯(lián)絡(luò)的輸送功率往復擺動；送端系統(tǒng)頻率（），受端系統(tǒng)的頻率降低并有擺動

容量在3000MW以下的系統(tǒng)，電鐘指示與標準時間偏差不大于（）

電氣設(shè)備停電后，即使是事故停電，在未（）和做好安全措施以前，不得觸及設(shè)備或進入遮欄；

20kV母線配置雙套母差保護的廠站，正常時，（）

SF6配電裝置室與其下方電纜層、電纜隧道相通的孔洞都應封堵；SF6配電裝置室及下方電纜層隧道的門上，應設(shè)置（）的標志；

運行單位應在新保護裝置投運一年內(nèi)進行第一次定期檢驗，檢驗后或投入運行期滿一年以后，保護裝置因安裝調(diào)試不良發(fā)生不正確動作或事故時，責任歸屬定為：（）