船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風險，應在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔賠償責任。

清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。

海事法院審理共同海損案件，應當在立案后（）內(nèi)審結。

在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）

下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”，相應的比值為1000金法郎約合（）SDR。

以下哪些屬于可限制責任的海事請求？（）

船舶優(yōu)先權具有對標的的占有性。

明確船長有權代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中？（）

保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。