單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第165條規(guī)定：動(dòng)車段、動(dòng)車所應(yīng)設(shè)有（）管理信息系統(tǒng)。
A.手持機(jī)系統(tǒng)
B.機(jī)檢設(shè)備
C.動(dòng)車組
D.群輝系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第162條規(guī)定：客車輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為（）。
A.1350mm
B.1351mm
C.1353mm
D.1358mm
2.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第六章第171條：動(dòng)車組主要零部件采用（）。
A.換件修
B.計(jì)劃預(yù)防修
C.專業(yè)化集中修
D.委外修
3.單項(xiàng)選擇題CRH3A型動(dòng)車組主變壓器分別在哪幾個(gè)車？（）
A.1、8車
B.4、5車
C.3、6車
D.2、7車
4.單項(xiàng)選擇題CRH3A型動(dòng)車組（）是制動(dòng)控制單元的簡(jiǎn)稱。
A.ACU
B.TCU
C.BCU
D.PCU
5.單項(xiàng)選擇題CRH3A型動(dòng)車組在壓縮狀態(tài)下，自動(dòng)車鉤氣液緩沖器的最大行程為（）mm。
A.160
B.180
C.200
D.290
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
題型：判斷題