選擇柴油錘的主要依據(jù)是（）。

泥漿護(hù)壁成孔灌注樁施工時(shí)，發(fā)生孔壁坍塌，可能的原因是（）。

不論采取何種方法進(jìn)行挖泥，鏈斗式挖泥船的（）必須正確配合，以使泥斗達(dá)到最大充泥量。

預(yù)應(yīng)力筋的放張順序，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)專(zhuān)門(mén)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

對(duì)于鋼筋彎曲，直徑在多少mm以?xún)?nèi)也可用扳手在工作臺(tái)手工彎曲？（）

鏈斗式挖泥船的斗鏈運(yùn)轉(zhuǎn)速度以每分鐘泥斗露出水面的個(gè)數(shù)計(jì)算，影響斗鏈遠(yuǎn)轉(zhuǎn)速度的因素是（），它直接影響泥斗充泥、倒凈程度。

某21m長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力屋架，后張法施工，兩端均用螺絲端桿錨具（長(zhǎng)320mm，露在構(gòu)件外面120mm），下弦孔道長(zhǎng)20.8m，預(yù)應(yīng)力筋用三段鋼筋對(duì)焊而成，求預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度（對(duì)焊接頭壓縮量取25mm）。

塊體的安放采用水上施工，可用吊機(jī)-方駁或起重船安放塊體。

混凝土護(hù)面層人工塊體設(shè)計(jì)層數(shù)可以為雙層的是（）。

臺(tái)車(chē)運(yùn)載沉箱時(shí)，下水滑道末端水深至少要保證有0.5～0.75m的富余水深。