視線誘導(dǎo)標(biāo)的施工應(yīng)在（）施工完成后進(jìn)行。

重載卡車(chē)的數(shù)量及其軸重和輪胎壓力，是影響瀝青路面車(chē)轍產(chǎn)生的主要內(nèi)因之一。

隧道支護(hù)中的錨桿在工作時(shí)，主要承受（）。

隧道防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。

1936年，美國(guó)學(xué)者海因希里曾經(jīng)調(diào)查研究了75000件工傷事故，發(fā)現(xiàn)其中的（）是可以預(yù)防的。

高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8?1.2m，若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。

拓寬路堤的路床應(yīng)采用水穩(wěn)定性好的（）填筑。

噴射混凝土根據(jù)混凝土攪拌方式和壓送方式不同，大體分為干式與濕式兩種。

下列哪一類人員不屬于三類人員？（）

施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。