鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

鐵路道碴主要成分是（）。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。