A.豐田汽車
B.本田汽車
C.日產(chǎn)汽車
D.三菱汽車
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A.前置后輪驅(qū)動(dòng)
B.后置前輪驅(qū)動(dòng)
C.前置前輪驅(qū)動(dòng)
D.后置四輪驅(qū)動(dòng)
A.8缸
B.10缸
C.12缸
D.16缸
A.轎車
B.越野車
C.客車
D.載貨汽車
A.制動(dòng)裝備
B.轉(zhuǎn)向系
C.起動(dòng)系
D.行駛系
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.轉(zhuǎn)向器
D.車身
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
如圖,A車事故責(zé)任是()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。