機(jī)器人改善我們的生活
①?gòu)膬和姘榈嚼先岁P(guān)愛(ài)陪護(hù)，從外賣(mài)訂餐送餐到銀行業(yè)務(wù)辦理，從掃地、擦窗到物流服務(wù)，從駕校的機(jī)器人教結(jié)到代替或者協(xié)助人類(lèi)進(jìn)行安防、巡檢的安防機(jī)器人，可以說(shuō)只要是能產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，人工智能（英文縮寫(xiě)為A1）都實(shí)現(xiàn)了完美的嘗試，并改善了我們的生活。這些能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)工作的機(jī)器人，讓人看得見(jiàn)，也能摸得著，讓人們充分享受看隨之而來(lái)的便利。
②京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)時(shí)代當(dāng)前，你有可能會(huì)看到這樣一幅景象：一架無(wú)人機(jī)緩緩降落在快遞送貨站點(diǎn)。你可能會(huì)以為這僅僅是一場(chǎng)自拍的結(jié)束，實(shí)則不然，這是顧客訂購(gòu)的貨物到了，進(jìn)行配送的雖然不是快遞小哥，但這個(gè)“快遞員”也非常準(zhǔn)時(shí)。京東無(wú)人機(jī)在2016年經(jīng)歷了多地、多次的成功試運(yùn)營(yíng)后，2017年進(jìn)入了高速發(fā)展期，啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)日常配送運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始為周邊的農(nóng)村用戶提供便捷的最后一公里配送服務(wù)。
③我國(guó)第一輛無(wú)人公交車(chē)在深圳開(kāi)始試運(yùn)行2017年12月2日，4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車(chē)在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。這是全球首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行。該系統(tǒng)是一個(gè)整體解決方案，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)做出反應(yīng)，它的安全性，可靠性已經(jīng)完全符合公交試運(yùn)行的要求。并且它還具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。
④醫(yī)療人工智能堪比權(quán)威專(zhuān)家上海有多家醫(yī)院，已成功地將人工智能應(yīng)用到醫(yī)學(xué)影像識(shí)別、疾病輔助診斷、外科手術(shù)、基因測(cè)序等方面，成為醫(yī)生的“超級(jí)助手”。智能化機(jī)器看似無(wú)情無(wú)義，但診斷起來(lái)卻是有理有據(jù)，它能夠幫助醫(yī)生結(jié)合既往病歷，為患者制定出規(guī)范化的治療方案。一些患者不必再長(zhǎng)途跋涉來(lái)醫(yī)院就診，只需把相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到機(jī)器終端，智能機(jī)器會(huì)綜合大數(shù)據(jù)已有的信息進(jìn)行判斷，并及時(shí)把診斷結(jié)果反饋給患者。同時(shí)，它還大大提升了疾病隨訪和并發(fā)癥監(jiān)控的效率及準(zhǔn)確度。
⑤水下機(jī)器人大顯身手“水下機(jī)器人”也稱(chēng)作無(wú)人遙控潛水器，是一種工作于水下的極限作業(yè)機(jī)器人。它的活動(dòng)范圍大，在水下停留時(shí)間長(zhǎng)，可以在水中做全方位的機(jī)動(dòng)，還能鉆入民居、古井等潛水員無(wú)法進(jìn)入的地方尋找目標(biāo)和拍攝畫(huà)面，在緊急教援、水下勘探，考古發(fā)掘和文物修復(fù)等復(fù)雜作業(yè)中常大顯身手。
⑥繪畫(huà)機(jī)器人Andy美圖秀秀中的Andy運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)和圖像分割技術(shù)，辨識(shí)臉部、頭發(fā)以及身體各區(qū)塊。通過(guò)對(duì)大量插畫(huà)資料的分析和學(xué)習(xí)，構(gòu)建出不同應(yīng)用場(chǎng)景的圖像生成模型，只要上傳一張自拍照，Andy就能畫(huà)出不同風(fēng)格的插畫(huà)像，風(fēng)格多變。人工一般需要好幾個(gè)小時(shí)才能完成的人物插畫(huà)圖，Andy只需短短幾秒就能搞定。
⑦每一種生活方式的改變都在提醒人類(lèi)，A1機(jī)器人時(shí)代正在款款走來(lái)。隨著科技的不斷發(fā)展，電影《超能查派》中具有自我意識(shí)的人工智能機(jī)器人，相信在不久的將來(lái)也會(huì)來(lái)到我們的身邊。

機(jī)器人改善我們的生活
①?gòu)膬和姘榈嚼先岁P(guān)愛(ài)陪護(hù)，從外賣(mài)訂餐送餐到銀行業(yè)務(wù)辦理，從掃地、擦窗到物流服務(wù)，從駕校的機(jī)器人教結(jié)到代替或者協(xié)助人類(lèi)進(jìn)行安防、巡檢的安防機(jī)器人，可以說(shuō)只要是能產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，人工智能（英文縮寫(xiě)為A1）都實(shí)現(xiàn)了完美的嘗試，并改善了我們的生活。這些能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)工作的機(jī)器人，讓人看得見(jiàn)，也能摸得著，讓人們充分享受看隨之而來(lái)的便利。
②京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)時(shí)代當(dāng)前，你有可能會(huì)看到這樣一幅景象：一架無(wú)人機(jī)緩緩降落在快遞送貨站點(diǎn)。你可能會(huì)以為這僅僅是一場(chǎng)自拍的結(jié)束，實(shí)則不然，這是顧客訂購(gòu)的貨物到了，進(jìn)行配送的雖然不是快遞小哥，但這個(gè)“快遞員”也非常準(zhǔn)時(shí)。京東無(wú)人機(jī)在2016年經(jīng)歷了多地、多次的成功試運(yùn)營(yíng)后，2017年進(jìn)入了高速發(fā)展期，啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)日常配送運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始為周邊的農(nóng)村用戶提供便捷的最后一公里配送服務(wù)。
③我國(guó)第一輛無(wú)人公交車(chē)在深圳開(kāi)始試運(yùn)行2017年12月2日，4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車(chē)在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。這是全球首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行。該系統(tǒng)是一個(gè)整體解決方案，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)做出反應(yīng)，它的安全性，可靠性已經(jīng)完全符合公交試運(yùn)行的要求。并且它還具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。
④醫(yī)療人工智能堪比權(quán)威專(zhuān)家上海有多家醫(yī)院，已成功地將人工智能應(yīng)用到醫(yī)學(xué)影像識(shí)別、疾病輔助診斷、外科手術(shù)、基因測(cè)序等方面，成為醫(yī)生的“超級(jí)助手”。智能化機(jī)器看似無(wú)情無(wú)義，但診斷起來(lái)卻是有理有據(jù)，它能夠幫助醫(yī)生結(jié)合既往病歷，為患者制定出規(guī)范化的治療方案。一些患者不必再長(zhǎng)途跋涉來(lái)醫(yī)院就診，只需把相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到機(jī)器終端，智能機(jī)器會(huì)綜合大數(shù)據(jù)已有的信息進(jìn)行判斷，并及時(shí)把診斷結(jié)果反饋給患者。同時(shí)，它還大大提升了疾病隨訪和并發(fā)癥監(jiān)控的效率及準(zhǔn)確度。
⑤水下機(jī)器人大顯身手“水下機(jī)器人”也稱(chēng)作無(wú)人遙控潛水器，是一種工作于水下的極限作業(yè)機(jī)器人。它的活動(dòng)范圍大，在水下停留時(shí)間長(zhǎng)，可以在水中做全方位的機(jī)動(dòng)，還能鉆入民居、古井等潛水員無(wú)法進(jìn)入的地方尋找目標(biāo)和拍攝畫(huà)面，在緊急教援、水下勘探，考古發(fā)掘和文物修復(fù)等復(fù)雜作業(yè)中常大顯身手。
⑥繪畫(huà)機(jī)器人Andy美圖秀秀中的Andy運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)和圖像分割技術(shù)，辨識(shí)臉部、頭發(fā)以及身體各區(qū)塊。通過(guò)對(duì)大量插畫(huà)資料的分析和學(xué)習(xí)，構(gòu)建出不同應(yīng)用場(chǎng)景的圖像生成模型，只要上傳一張自拍照，Andy就能畫(huà)出不同風(fēng)格的插畫(huà)像，風(fēng)格多變。人工一般需要好幾個(gè)小時(shí)才能完成的人物插畫(huà)圖，Andy只需短短幾秒就能搞定。
⑦每一種生活方式的改變都在提醒人類(lèi)，A1機(jī)器人時(shí)代正在款款走來(lái)。隨著科技的不斷發(fā)展，電影《超能查派》中具有自我意識(shí)的人工智能機(jī)器人，相信在不久的將來(lái)也會(huì)來(lái)到我們的身邊。

機(jī)器人改善我們的生活
①?gòu)膬和姘榈嚼先岁P(guān)愛(ài)陪護(hù)，從外賣(mài)訂餐送餐到銀行業(yè)務(wù)辦理，從掃地、擦窗到物流服務(wù)，從駕校的機(jī)器人教結(jié)到代替或者協(xié)助人類(lèi)進(jìn)行安防、巡檢的安防機(jī)器人，可以說(shuō)只要是能產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，人工智能（英文縮寫(xiě)為A1）都實(shí)現(xiàn)了完美的嘗試，并改善了我們的生活。這些能夠?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)工作的機(jī)器人，讓人看得見(jiàn)，也能摸得著，讓人們充分享受看隨之而來(lái)的便利。
②京東開(kāi)啟無(wú)人機(jī)時(shí)代當(dāng)前，你有可能會(huì)看到這樣一幅景象：一架無(wú)人機(jī)緩緩降落在快遞送貨站點(diǎn)。你可能會(huì)以為這僅僅是一場(chǎng)自拍的結(jié)束，實(shí)則不然，這是顧客訂購(gòu)的貨物到了，進(jìn)行配送的雖然不是快遞小哥，但這個(gè)“快遞員”也非常準(zhǔn)時(shí)。京東無(wú)人機(jī)在2016年經(jīng)歷了多地、多次的成功試運(yùn)營(yíng)后，2017年進(jìn)入了高速發(fā)展期，啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)日常配送運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始為周邊的農(nóng)村用戶提供便捷的最后一公里配送服務(wù)。
③我國(guó)第一輛無(wú)人公交車(chē)在深圳開(kāi)始試運(yùn)行2017年12月2日，4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車(chē)在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。這是全球首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行。該系統(tǒng)是一個(gè)整體解決方案，能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)做出反應(yīng)，它的安全性，可靠性已經(jīng)完全符合公交試運(yùn)行的要求。并且它還具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行切換。
④醫(yī)療人工智能堪比權(quán)威專(zhuān)家上海有多家醫(yī)院，已成功地將人工智能應(yīng)用到醫(yī)學(xué)影像識(shí)別、疾病輔助診斷、外科手術(shù)、基因測(cè)序等方面，成為醫(yī)生的“超級(jí)助手”。智能化機(jī)器看似無(wú)情無(wú)義，但診斷起來(lái)卻是有理有據(jù)，它能夠幫助醫(yī)生結(jié)合既往病歷，為患者制定出規(guī)范化的治療方案。一些患者不必再長(zhǎng)途跋涉來(lái)醫(yī)院就診，只需把相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到機(jī)器終端，智能機(jī)器會(huì)綜合大數(shù)據(jù)已有的信息進(jìn)行判斷，并及時(shí)把診斷結(jié)果反饋給患者。同時(shí)，它還大大提升了疾病隨訪和并發(fā)癥監(jiān)控的效率及準(zhǔn)確度。
⑤水下機(jī)器人大顯身手“水下機(jī)器人”也稱(chēng)作無(wú)人遙控潛水器，是一種工作于水下的極限作業(yè)機(jī)器人。它的活動(dòng)范圍大，在水下停留時(shí)間長(zhǎng)，可以在水中做全方位的機(jī)動(dòng)，還能鉆入民居、古井等潛水員無(wú)法進(jìn)入的地方尋找目標(biāo)和拍攝畫(huà)面，在緊急教援、水下勘探，考古發(fā)掘和文物修復(fù)等復(fù)雜作業(yè)中常大顯身手。
⑥繪畫(huà)機(jī)器人Andy美圖秀秀中的Andy運(yùn)用人臉識(shí)別技術(shù)和圖像分割技術(shù)，辨識(shí)臉部、頭發(fā)以及身體各區(qū)塊。通過(guò)對(duì)大量插畫(huà)資料的分析和學(xué)習(xí)，構(gòu)建出不同應(yīng)用場(chǎng)景的圖像生成模型，只要上傳一張自拍照，Andy就能畫(huà)出不同風(fēng)格的插畫(huà)像，風(fēng)格多變。人工一般需要好幾個(gè)小時(shí)才能完成的人物插畫(huà)圖，Andy只需短短幾秒就能搞定。
⑦每一種生活方式的改變都在提醒人類(lèi)，A1機(jī)器人時(shí)代正在款款走來(lái)。隨著科技的不斷發(fā)展，電影《超能查派》中具有自我意識(shí)的人工智能機(jī)器人，相信在不久的將來(lái)也會(huì)來(lái)到我們的身邊。

勇于突破人生的邊界
①“我正站在人生的邊緣上，向后看看，也向前看看。向后看，我已經(jīng)活了一輩子，人生一世，為的是什么呢？我要探索人生的價(jià)值?！边@是楊絳先生96歲時(shí)，于《走到人生邊上》一書(shū)前言里寫(xiě)的話。從價(jià)值的坐標(biāo)出發(fā)，人生邊緣的確并不意味著終點(diǎn)。探索人生的價(jià)值，關(guān)鍵不在于時(shí)間的長(zhǎng)短；一個(gè)人跋涉的遠(yuǎn)近，最終取決于能不能突破人生的邊界
②有一位大學(xué)教授，每逢開(kāi)學(xué)都這樣向新生講述學(xué)習(xí)的意義：如果把人類(lèi)截至目前的所有知識(shí)圍成一個(gè)圓，那么每個(gè)人的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，就是從圓心向外不斷伸展的過(guò)程；直到有一天，當(dāng)順滑的邊緣有了凸起，就意味著稍稍延展了人類(lèi)知識(shí)的邊界。正是一個(gè)又一個(gè)看似微不足道的凸起，才讓知識(shí)的圓圈愈加寬廣，文明的薪火越燒越旺。在相當(dāng)意義上，人類(lèi)文明的拓展，就是一次次重構(gòu)邊界、擴(kuò)展邊界的過(guò)程。對(duì)個(gè)體來(lái)說(shuō)，人生價(jià)值的飛躍，又何嘗不需要對(duì)邊界的突破與拓展？
③然而，突破人生邊界的關(guān)鍵，往往離不開(kāi)化繭成蝶般的磨煉。在穿過(guò)被稱(chēng)為“海上墳場(chǎng)”的智利合恩角后，船長(zhǎng)郭川以詩(shī)明志，他“恐懼過(guò)、絕望過(guò)、崩潰過(guò)，但從沒(méi)有放棄過(guò)”。女潛水員徐海燕為了讓水下長(zhǎng)城的奇觀重現(xiàn)于世，打破了平淡生活的“合理設(shè)定”?，F(xiàn)實(shí)中，總有一群人行進(jìn)在人類(lèi)活動(dòng)范圍的邊緣，勇敢地探素著未知的世界，挑戰(zhàn)著生命的極限。數(shù)據(jù)顯示，目前，共有數(shù)千人登頂珠峰有數(shù)百人進(jìn)入太空。他們都可謂是人生的突破者。
④突破人生邊界，單有冒險(xiǎn)品質(zhì)還不夠，尤需蓄積不平凡的堅(jiān)韌。1953平的青藏高原“遠(yuǎn)看是山，近走是川”，還是公路交通的空白。被稱(chēng)為“青藏公路之父”的慕生忠?guī)ьI(lǐng)1200多名筑路軍民，用手中的鐵和十字鎬向世界屋脊徒步進(jìn)發(fā)。有人問(wèn)起公路的起點(diǎn)，慕生忠把鐵鍬往地上一戳，喊道：“我們的帳篷搭在哪里，哪兒就是格爾木?！迸_(kāi)昆侖山，戰(zhàn)勝唐古拉，通過(guò)怒江上游的黑河，炸開(kāi)岡底斯山的石峽·····如今，格爾木已經(jīng)成為青海第二大城市，青藏公路也被冠以“天路”之名?？梢?jiàn)，只有以一往無(wú)前的勇毅和決心攻堅(jiān)克難，才能創(chuàng)造不朽功勛，書(shū)寫(xiě)人間傳奇。
⑤哲人有言，一個(gè)人生命中的最大幸運(yùn)，莫過(guò)于在他年富力強(qiáng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了自己的人生使命?；蛟S，不是所有人都能成為揚(yáng)帆遠(yuǎn)行的哥倫布，但每個(gè)人都可以擁有一雙眺望遠(yuǎn)方的眼睛。從某種意義上說(shuō)，人生并非由窄變寬、由急變緩的河流更像是奔騰在崇山峻嶺間的小溪。與其在看似停滯的人生邊界踟躕不前、哀婉嘆息，莫如果敢地邁開(kāi)腳步，張開(kāi)雙臂去迎接前方的機(jī)遇。
⑥在人生的邊界上敢于突破、奮勇前行，定會(huì)收獲不一樣的風(fēng)景。