柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長(zhǎng)其使用壽命。

國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。

下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）

國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，正確的是（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

關(guān)于汽車(chē)總線(xiàn)連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）