A.黃綠雙色線
B.黑色線
C.紅色線
D.黃色線
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A.接地
B.零位
C.零線
D.接零
A.急停開(kāi)關(guān)
B.主開(kāi)關(guān)
C.限位開(kāi)關(guān)
D.極限開(kāi)關(guān)
A.急停開(kāi)關(guān)
B.斷繩開(kāi)關(guān)
C.限位開(kāi)關(guān)
D.極限開(kāi)關(guān)
A.觸電
B.超速
C.門的防夾
D.超載
A.極限開(kāi)關(guān)
B.限位開(kāi)關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)
D.急停開(kāi)關(guān)
最新試題
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯向相反方向移動(dòng)后,該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。
交流雙速電梯的門電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
漸進(jìn)式安全鉗必須配用剛性?shī)A持的限速器。
包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是()。
程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
三相三線制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。