銑管按接箍類型可分為（）

LWD采用鉆鋌集成化結構設計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

單行程套管鉆井技術是指在套管鉆井過程中，不起套管，隨時可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術。

如果落魚魚頭正好在鍵槽內(nèi)，而銑管外徑較大，是進不了鍵槽的，因此無法實現(xiàn)套銑。

分支井具有每口井有多個油層同時進行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點。

鉆機的自動送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故，滿足了科學鉆井的要求，對于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點。

井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚的最小間隙為1mm。

連續(xù)管鉆井可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鉆進，所以能夠施加較大的鉆壓。

平衡點法壓井過程中，控制的最大套壓應大于平衡點以上至井口壓井鉆井液靜液柱壓力。

通過選擇或調(diào)整膨脹套管材料，控制膨脹率等技術手段，使膨脹管獲得與特定鋼級套管相當?shù)臋C械性能指標，從而滿足石油工程的使用要求。