以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運方案組成部分的是（）。

在儀表調(diào)試中，（）是對儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗，目的在于對儀表和控制系統(tǒng)的設計質(zhì)量、設備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進行全面的檢查，確認儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運行使用要求。

儀表工程項目交接驗收的前提條件錯誤的是（）。

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風險分析的主要內(nèi)容是（）。

在中控觀察某一液位變送器歷史曲線時，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)比較密集的鋸齒形波形，并且時而冒頂，檢查現(xiàn)場變送器完好，應采取以下措施排除干擾因素（）。

（）不是儀表檢修施工方案的重點。

控制系統(tǒng)中通常使用信號隔離的方法來降低外界信號的干擾，其主要類型包括哪些（）。

為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn)，在制定運行儀表檢修方案時，（）是首先要考慮的因素。

下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是（）。

儀表工程交工投用前的一個“三查四定”程序，其中三查指的是（）。