A.真密度
B.表觀密度
C.毛體積密度
D.表干密度
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A.表觀密度
B.毛體積相對密度
C.表干密度
D.理論最大相對密度
A.瀝青混合料實體礦物成分體積
B.不吸水的閉口孔隙所占的體積
C.能吸水的開口孔隙所占的體積
D.部分開口孔隙體積
A.耐久性
B.低溫抗裂性
C.水穩(wěn)性
D.高溫穩(wěn)定性
A.殘留針入度
B.殘留軟化點
C.殘留延度
D.質(zhì)量變化
A.113
B.100
C.>100
D.試驗重做
SBS改性瀝青的針入度試驗內(nèi)容包括（）
①將位移計或刻度盤指針復(fù)位為零。
②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。
③按下釋放鍵，這時計時與標(biāo)準針落下貫入試樣同時開始，至5s時自動停止。
④取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不小于10mm。
⑤慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸。
⑥讀取位移計或刻度盤指針的讀數(shù)。
正確試驗步驟是（）。
A.②④①⑤③⑥
B.④②①⑤③⑥
C.④②⑤①③⑥
D.②④⑤③⑥①
A.瀝青宜采用金屬容器作為盛樣容器
B.瀝青混合料宜采用搪瓷盤或金屬盛樣容器
C.纖維樣品宜現(xiàn)場密封，防止受潮
D.瀝青和瀝青混合料取樣時應(yīng)采取必要的防護措施
A.有攪拌設(shè)備的儲罐中取樣時，先將經(jīng)加熱已經(jīng)變成流體的黏稠瀝青充分攪拌后，用取樣器從瀝青層的中部取規(guī)定數(shù)量樣品。
B.從瀝青罐車中取樣，當(dāng)僅有放料閥時，待放出全部瀝青的1/2時取樣：若從頂蓋處取樣時，可用取樣器從中部取樣。
C.當(dāng)瀝青罐車卸料過程中取樣時，按時間間隔均勻地取至少3個規(guī)定數(shù)量瀝青，然后將這些瀝青充分混合后取規(guī)定數(shù)量樣品。
D.瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中，或灌入塑料袋等密閉容器中存放樣品應(yīng)存放在陰涼干凈處，注意防止污染。
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。