A.提前暫停
B.暫停
C.停止
D.繼續(xù)
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A.鐵路技術(shù)管理規(guī)程
B.車站行車工作細(xì)則
C.勞動安全規(guī)定
D.電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則
A.貨運(yùn)檢查員
B.貨檢值班員
C.貨運(yùn)安全員
D.貨檢人員
A.一般
B.嚴(yán)重
C.重大
D.特別重大
A.編組信息
B.列車編組順序表篷布欄缺少相關(guān)信息
C.列車編組和實(shí)際不符
D.列車編組順序表記事欄填記
A.下一技術(shù)作業(yè)站
B.下一區(qū)段站
C.下一貨檢站
D.下一編組站
最新試題
計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
國際聯(lián)運(yùn)由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí),應(yīng)編制()份。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
在鐵路運(yùn)輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運(yùn)輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。