假定某汽車制造廠生產(chǎn)某一特定型號(hào)的轎車，該種轎車的質(zhì)量由高到低分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，四種質(zhì)量的轎車各占轎車總量的1/4。假定該種轎車的潛在消費(fèi)者分為Ⅰ、Ⅱ兩種類型。對(duì)于每一種質(zhì)量的轎車，類型Ⅰ的消費(fèi)者所愿意支付的價(jià)格都高于類型Ⅱ的消費(fèi)者所愿意支付的價(jià)格。假定每一個(gè)消費(fèi)者只購買一輛轎車。四種質(zhì)量的轎車與兩種類型的消費(fèi)者愿意支付的價(jià)格如表所示：
假定新車的價(jià)格是16萬元，并假定消費(fèi)者追求期望效用最大化，而且消費(fèi)者收入的邊際效用不變，消費(fèi)者在購進(jìn)新車后可以隨時(shí)出售給他人。如果消費(fèi)者購進(jìn)新車后三個(gè)月內(nèi)將車轉(zhuǎn)售他人，我們?nèi)砸曋疄樾萝?，即忽略三個(gè)月內(nèi)的折舊。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
LMC曲線是SMC曲線的包絡(luò)線。
生產(chǎn)擴(kuò)展線上的任一點(diǎn)都是生產(chǎn)者均衡點(diǎn)。
無差異曲線向右下方傾斜意味著，隨者一種商品數(shù)量的增加，減少另一種商品的數(shù)量，消費(fèi)者也可以獲得與原來相同的效用水平。
在同一個(gè)平面圖上至多有一條無差異曲線與其他無差異曲線相交。
西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要任務(wù)是處理稀缺資源與人類無限欲望之間的矛盾關(guān)系，解決矛盾的根本出路是實(shí)現(xiàn)資源配置的效率。
假定需求曲線平移的幅度給定，那么供給曲線的彈性越大，則（）
政府可以采取經(jīng)濟(jì)、行政以及法律的手段限制壟斷行為。
短期，在平均可變成本，平均成本和邊際成本的上升過程中，下列何者首先發(fā)生？（）
貨幣主義得名的原因是因?yàn)榕c凱恩斯主義不同，他們認(rèn)為貨幣供給的變化會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。（）
外生變量是指在模型中要解釋的交量，或者說是在所分析的系統(tǒng)內(nèi)決定的變量。