A.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前
B.貨物在裝運(yùn)港卸下賣方車輛以前
C.貨物在目的港卸貨越過(guò)船舷以前
D.貨物在目的港裝上買方車輛以前
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A.發(fā)盤(pán)的撤回
B.發(fā)盤(pán)的修改
C.一項(xiàng)新發(fā)盤(pán)
D.發(fā)盤(pán)的撤銷
A.內(nèi)陸交貨類
B.裝運(yùn)港船上交貨類
C.目的港交貨類
D.目的地交貨
A.合同貨物劃撥到合同項(xiàng)下
B.賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人
C.賣方將貨物交到合同指定地點(diǎn)時(shí)
D.賣方將貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)
A.以貨越裝運(yùn)港船舷為界
B.以貨交第一承運(yùn)人為界
C.以目的港交貨為界
D.以船邊交貨為界
A.FOB成交價(jià)
B.CIF成交價(jià)
C.CFR成交價(jià)
D.均不是
最新試題
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)（）。
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是：出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格，再乘以出口數(shù)量，該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)？（）
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括（）。
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有（）。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
貿(mào)易國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計(jì)的方法有（）。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是（）。