蝸桿檢驗的方法不包括（）

用圓錐量規(guī)檢驗簡單錐體時，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉動一定的角度后，取出觀察。

蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

超精磨削時，由于（）而產(chǎn)生振動，并加深了工件表面波紋的深度。

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進行檢測。

由于臥式車床在使用過程中，導軌中間部位磨損最嚴重，為了補償磨損和彈性變形，一般使導軌磨削后導軌面呈（）狀。

床身導軌面磨削加工采用（）原則。

可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是（）

加工車床導軌時，以導軌面自身為粗基準進行加工而不是以床身底座為粗基準，這是為了（）

蝸桿傳動的精度要求不包括（）