單項選擇題編組超重列車時，在技術站應征得（）同意，并經(jīng)列車調(diào)度員準許。
A.司機
B.機務（折返）段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機務（拆返）段值班員
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1.單項選擇題編組超重列車時，在中間站應得到（）同意，并經(jīng)列車調(diào)度員準許。
A.司機
B.車站值班員
C.機車調(diào)度員
D.機務（折返）段調(diào)度員
2.單項選擇題編組列車是以按列車的種類、用途和運輸性質(zhì)，根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》、（）和列車運行圖的規(guī)定，將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
3.單項選擇題單機掛車的輛數(shù)，超過12‰的區(qū)段，是以（）為限。
A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.鐵路局規(guī)定
4.單項選擇題當列車在分界站更換運統(tǒng)1時，運統(tǒng)1中自編組站出發(fā)及在途中站摘掛后，列車編組欄的站名填寫（）
A.列車始發(fā)站名
B.更換站名
C.編組站名
D.區(qū)段站名
5.單項選擇題對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。
題型：判斷題
列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應按出站調(diào)車辦理。
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
題型：判斷題