蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

珩磨是一種（）的加工手段。

導軌采用中頻感應（）磨削工藝。

由于臥式車床在使用過程中，導軌中間部位磨損最嚴重，為了補償磨損和彈性變形，一般使導軌磨削后導軌面呈（）狀。

檢測曲軸需要用到哪些工量具（）

曲軸彎曲度的檢測方法有冷壓校正法和（）

下列關于成形磨齒特點描述錯誤的是（）

蝸桿測量使用量具不包括（）

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進行檢測。

平尺主要用作（）的刮研和測量的基準。