A.封閉環(huán)
B.增壞
C.減環(huán)
D.不變環(huán)
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A.靜平衡
B.動(dòng)平衡
C.靜不平衡
D.動(dòng)不平衡
A.越大
B.越小
C.不變
D.很大
A.齒距累積
B.徑向跳動(dòng)
C.齒面齒形
D.齒側(cè)間隙
A.設(shè)計(jì)
B.劃線
C.原始
D.回轉(zhuǎn)
A.3
B.4
C.6
D.8
最新試題
大型工件劃線時(shí),平板拼接應(yīng)用較多,平板的拼接質(zhì)量對(duì)劃線質(zhì)量影響不大。
滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難,但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。
凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
為減小測(cè)量誤差,精密測(cè)量時(shí),應(yīng)將溫度控制在()度左右。
齒輪泵制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),但對(duì)油液污染較敏感。
車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒有點(diǎn)火系。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
液體靜壓軸承系統(tǒng)中,節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量,以平衡軸承在和的變化,溫度軸頸的位置。
電氣原理圖中()用虛線來(lái)表示。
在機(jī)床裝配過(guò)程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。