下列橋上混凝土底座板施工工序中，屬于“鋼筋綁扎”項(xiàng)目的緊后工序是（）。

支承層施工宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行，對(duì)于長度較短、外形不規(guī)則、有大量預(yù)埋件或在支承層上設(shè)置超高的地段，也可采用模筑法施工。采用滑模攤鋪法施工時(shí)，支承層材料應(yīng)采用（）。

目前軌線無床軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有（）。

下列道岔組裝工作程序中，正確的是（）。

下列鐵路運(yùn)營條件中，屬于正線有作軌道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

關(guān)于道岔打磨要求的說法，正確的有（）。

CRTSⅢ型軌道板預(yù)制封錨砂漿采用快速封錨砂漿，采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不宜小于（）r/min。

下列施工原則中，屬于無砟道岔精調(diào)整理應(yīng)遵循的有（）。

下列自密實(shí)混凝土層施工工序中，屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是（）。

關(guān)于改建營業(yè)線鋪軌線路撥移要求的說法，正確的有（）。