在一定的離心力場(chǎng)下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。

高速回轉(zhuǎn)圓盤(pán)中，等厚度圓盤(pán)的受力要好于錐形圓盤(pán)和雙曲線圓盤(pán)的受力。

超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。

圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí)，料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面，原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。

科氏加速度與離心加速度的方向一致。

離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。

螺桿壓縮機(jī)可以用于高壓場(chǎng)合。