A.壓縮空氣供給系統(tǒng)
B.空氣制動(dòng)控制部分
C.電氣制動(dòng)控制部分
D.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
E.防溜裝置
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A.配電系統(tǒng)
B.供電系統(tǒng)
C.用電設(shè)備
D.輸送設(shè)備
E.控制保護(hù)設(shè)備
A.存儲(chǔ)與調(diào)用
B.處理與發(fā)送
C.運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)
D.線路基本數(shù)據(jù)
E.傳輸功能
A.控制邏輯的處理與傳輸
B.列車運(yùn)行監(jiān)控
C.到發(fā)站路況情況
D.設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視
E.異常、故障的檢測(cè)與處理
A.故障錄入
B.車輛履歷查詢
C.檢修作業(yè)單回填
D.作業(yè)過(guò)程控制
E.出入庫(kù)時(shí)間
A.人員傷亡
B.脫軌輛數(shù)
C.線路損壞
D.設(shè)備損壞
E.接觸網(wǎng)等供電裝置
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。