GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

自閥手在制動區(qū)，制動缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？

自制動閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？

簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。

簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動時是電機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因有哪些？

GK1C機(jī)車制動裝置緩解不良可能有哪些原因？

牽引列車進(jìn)行制動時，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

當(dāng)機(jī)車不能起動時，試分析PC機(jī)哪些條件未滿足？