A.霧噴、中濕噴的噴**出油量都調(diào)整為2圈半
B.中濕噴涂時(shí),如果使用SATA環(huán)保水性噴**,噴**的扇面應(yīng)調(diào)整到最大
C.中濕噴涂時(shí),噴**與工件的距離控制在10cm內(nèi)。
D.霧噴時(shí),噴**的氣壓調(diào)整到1.5~2bar。
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A.方便施工,銀粉排列更均勻
B.遮蓋能力更好
C.顏色調(diào)配更為準(zhǔn)確,不同施工方法顏色差異小
D.水性涂料毒性小,噴涂時(shí)不用帶防護(hù)口罩
A.在潔凈干燥的塑料容器內(nèi)進(jìn)行
B.不要在有油性涂料殘留的容器內(nèi)調(diào)配
C.如果一定要使用金屬容器,則只能用不銹鋼的或者內(nèi)部涂有防腐涂料的容器
D.如果調(diào)配時(shí)有濺出,可等下班后再統(tǒng)一清洗
A.VOC是有機(jī)揮發(fā)物的簡(jiǎn)稱
B.VOC會(huì)造成酸雨
C.VOC對(duì)人體有危害
D.只有稀料中含有VOC
A.可以和多元醇合裝為單組分聚氨脂漆
B.減少毒性
C.降低固化溫度
D.不易與水反應(yīng)
A.平均分子量
B.玻璃化溫度
C.官能團(tuán)
D.溶劑
A.柔韌性好
B.顏色淺
C.光澤強(qiáng)
D.室外穩(wěn)定性好
A.涂料的黏度
B.基表面的潤(rùn)濕情況
C.表面的粗糙度
D.應(yīng)力的影響
A.減少了毒性
B.增加了毒性
C.不易與水反應(yīng)
D.需要高溫固化
A.表面積/體積比
B.蒸汽壓
C.氣流
D.溫度
A.應(yīng)變
B.聚合物分子結(jié)構(gòu)
C.缺陷和應(yīng)力集中
D.聚合物聚集態(tài)
最新試題
汽車修補(bǔ)涂料的單工序純色面漆很難通過使用()達(dá)到和溶劑型涂料一致或非常接近的效果。
關(guān)于素色漆的濕噴方法正確的是()。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車修補(bǔ)漆根據(jù)涂料的功能分為()。
濕磨的優(yōu)勢(shì)是()。
如果用噴涂設(shè)備進(jìn)行任何涂裝作業(yè)時(shí)()。
改變?nèi)N不同灰度中涂底漆在涂料中的(),就可以得出多種不同灰度的中涂底漆。
水性漆難潤(rùn)濕,其顏料的()不是很好。
隨著科技的發(fā)展,巨大的顏色配方數(shù)據(jù)逐漸轉(zhuǎn)移至()或光盤。
在現(xiàn)實(shí)調(diào)色中,很多人經(jīng)常?。ǎ┡浞街猩纲|(zhì)量的10%作為色母的基本添加量。
使用打蠟機(jī)時(shí),應(yīng)以()方式進(jìn)行。