A.同一層段
B.不同層段
C.同一井段
D.不同井段
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A.低滲層
B.高滲層
C.薄差層
D.遮擋層
A.流壓高
B.流壓低
C.目前地層壓力高
D.目前地層壓力低
A.可采儲(chǔ)量
B.地層壓力
C.天然裂縫
D.有效滲透率
A.支撐劑
B.前置液
C.暫堵液
D.交聯(lián)劑
A.前置液
B.頂替液
C.壓裂液
D.暫堵液
最新試題
視電阻率曲線主要是用來劃分油、氣、水層。
井間干擾情況是確定井間連通狀況的最直接證明。
凝析油分離器操作溫度升高,導(dǎo)致凝析油飽和蒸氣壓升高。
氣水同產(chǎn)井的產(chǎn)水量曲線上升,氣水比曲線沒有明顯變化,說明產(chǎn)水對(duì)氣井影響不大,因此產(chǎn)氣量曲線保持不變。
技術(shù)總結(jié)正文部分應(yīng)詳細(xì)闡述技術(shù)成果產(chǎn)生的背景和過程,可以略微夸大技術(shù)成果的價(jià)值與可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果。
當(dāng)壓縮機(jī)葉輪上的壓力平衡孔出現(xiàn)堵塞,這會(huì)使壓縮機(jī)推力平衡配置失效。
一般來說,承包商的調(diào)試工作是指從設(shè)備系統(tǒng)在平臺(tái)上安裝完畢,進(jìn)行調(diào)試,到業(yè)主驗(yàn)收合格,機(jī)械完工的整個(gè)過程。
可行性研究報(bào)告可以分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可行性研究報(bào)告兩類。
對(duì)天然氣管線進(jìn)行改建時(shí),從安全角度出發(fā),按順序應(yīng)進(jìn)行天然氣置換氮?dú)?、氮?dú)庵脫Q天然氣兩個(gè)階段的置換操作。
槽罐車的材質(zhì)和罐體厚度,是由內(nèi)裝?;返漠a(chǎn)品性質(zhì)所決定的。