《水運工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTS257-2008）適用于（）。

因特殊需要采用非法定計量單位的管理辦法，由國務(wù)院計量行政部門另行制定。（）

公路工程標準體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標準。（）

對儀器設(shè)備進行校準時，可根據(jù)儀器設(shè)備使用場合的實際需要，檢驗必要的全部分計量參數(shù)。（）

當試驗結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時，試驗報告應(yīng)給出測量不確定度。（）

《關(guān)于進一步推進檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定改革工作的意見》鼓勵檢驗檢測機構(gòu)通過自我聲明，對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運行、技術(shù)能力的變更、分支機構(gòu)的設(shè)立和運行等進行自我承諾，資質(zhì)認定部門可以先期信任此類承諾，但必須進行現(xiàn)場評審。（）

根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTS257-2008）的要求，以下所述的檢驗批合格條件正確的是（）。

根據(jù)《中人民共和國認證認可條例》的規(guī)定，未經(jīng)批準從事認證活動的，作如下處罰（）。

某測量儀器的校準證書上顯示：Δ=5.2mm，U=0.2mm，k=2，則以下理解不正確的是（）。

檢驗檢測機構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機構(gòu)自愿申請原則，試點推行證書“一體化”管理，資質(zhì)認定證書能（）。