A.紅色
B.黃色
C.白色
D.空白
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A.客室溫度
B.廣播
C.本交路首趟車次
D.煙火報警系統(tǒng)
A.四分之一
B.三分之一
C.二分之一
D.紅線
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.【聯(lián)解控制】
B.【聯(lián)解分控】
C.【聯(lián)解限位開關】
D.【24V電源】
A.1米
B.3米
C.5米
D.10米
最新試題
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
制動不足(123)故障緊急復位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時,連掛信號表示方法有()。
總風管路漏風故障,總風缸截斷塞門關閉后,若空壓機所在車受影響時,斷開其配電盤中的()斷路器。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常(362、363)故障,若空調(diào)復位后,故障未消除,隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或()斷路器斷開15s 再投入。
空氣壓縮機油溫高(080)故障原因有()。