A.閃光對焊
B.電渣壓力焊
C.電弧焊
D.電阻電焊
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A.臺面
B.臺墩
C.鋼橫梁
D.都是
A.通過鋼筋熱脹冷縮
B.張拉鋼筋
C.通過端部錨具
D.混凝土與預(yù)應(yīng)力的粘結(jié)力
A.在非預(yù)應(yīng)力筋安裝前
B.在非預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后
C.與非預(yù)應(yīng)力筋安裝同時
D.按照標(biāo)高位置從上向下
A.一端張拉
B.兩端分別張拉
C.一端張拉后另一端補(bǔ)強(qiáng)
D.兩端同時張拉
A.孔道灌漿→張拉鋼筋→澆筑混凝土
B.張拉鋼筋→澆筑混凝土→孔道灌漿
C.澆筑混凝土→張拉鋼筋→孔道灌漿
D.澆筑混凝土→孔道灌漿→張拉鋼筋
最新試題
高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁高性能混凝土含氣量控制為（）。
預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿，只要不超過初凝時間，同一管道壓漿可以分階段完成。
橋面防水層施工前應(yīng)先對基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層應(yīng)做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象，平整度要求，用1m長靠尺測量，空隙不大于（）。
終張拉完畢，進(jìn)行橋梁上拱度的測量，經(jīng)檢查合格并靜停（）小時后，用砂輪切割機(jī)切割鋼絞線（預(yù)留35mm），不得損傷錨具。
拆模時，先松開內(nèi)模，拆除端模，進(jìn)行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對體壓縮造成阻礙，待梁體進(jìn)行初張拉后移出內(nèi)模。
預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片采用焊接加工，電焊人員應(yīng)執(zhí)證上崗。
采用插入式振搗棒振搗混凝土?xí)r，插入式振搗棒的移動間距不宜大于振搗棒作用半徑的（）倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度50～100mm。
預(yù)制T梁的模板主要由（）組成。
國家實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品共計10類，預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁是其中之一。
混凝土振搗原則是（）。