在狹水道中大船進(jìn)距離追越小船時，如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險，下列說法正確的是：（）

海圖水深測量誤差范圍的國際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20米以下時，其允許誤差：（）

船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在（）

離得較近的同向航行的兩船，如果兩船的船速較（），它們的相對速度較（），最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.

關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項不正確？

甲船處于乙船的興波中時的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項正確？（）

在狹水道追越時，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說法正確的是：（）

船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖

某輪最大吃水15米，在鹿特丹港內(nèi)水域，按歐洲引航協(xié)會的要求，船舶應(yīng)保留的富余水深為：（）

船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船（）時，波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。