A.共分三類(lèi)
B.共分四類(lèi)
C.Ⅲ類(lèi)樁必須進(jìn)行工程處理
D.Ⅱ類(lèi)樁一定不須工程處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.又稱水泥粉煤灰碎石樁
B.樁身質(zhì)量可用低應(yīng)變檢測(cè)
C.樁身質(zhì)量可用高應(yīng)變檢測(cè)
D.樁身質(zhì)量不用檢測(cè)
A.應(yīng)采用原位測(cè)和室內(nèi)土工試驗(yàn)
B.應(yīng)在施工結(jié)束后一定時(shí)間進(jìn)行
C.檢測(cè)時(shí)間為施工結(jié)束后30天
D.對(duì)于強(qiáng)夯置換地基,檢測(cè)時(shí)間可以取施工結(jié)束后28天
最新試題
單樁水平靜載試驗(yàn),采用慢速維持荷載法時(shí),加卸載分級(jí)及水平位移的測(cè)讀方式,和單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)一致。
與豎向抗壓、抗拔樁不同,混凝土樁除高配筋率樁外,在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。
當(dāng)需要考慮長(zhǎng)期水平載荷作用影響時(shí),宜采用單向多循環(huán)加載法。
卸載時(shí),每級(jí)荷載應(yīng)維持0.5h,卸載至零后,維持1h。
水平靜載試驗(yàn)時(shí),水平推力的反力不可由相鄰樁提供。
對(duì)于摩擦樁而言,同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。
抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度,也涉及樁的耐久性。
自平衡法的平衡點(diǎn),是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。
樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁,可以作為抗拔試驗(yàn)樁。
樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無(wú)關(guān)。