A.明備用單臺按100%計(jì)算負(fù)荷考慮
B.暗備用單臺按70%計(jì)算負(fù)荷考慮
C.暗備用單臺按50%計(jì)算負(fù)荷考慮
D.明備用單臺按80%計(jì)算負(fù)荷考慮
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A.有功功率可以相加
B.無功功率可以相加
C.視在功率可以相加
D.有功功率不能相加
E.視在功率不能相加
A.對于電焊機(jī)組換算到∑=100%
B.對于吊車組換算到∑=100%
C.對于吊車組換算到∑=25%
A.設(shè)備臺數(shù)少,容量差別大的低壓分支干線
B.設(shè)備臺數(shù)多,容量差別不大的高壓系統(tǒng)
C.應(yīng)用中使用局限性較大
D.考慮了少數(shù)容量大的設(shè)備投入時(shí)的影響
A.絕緣電阻不低于出廠值的70%
B.絕緣電阻不低于出廠值的30%
C.吸收比應(yīng)大于1.3
D.吸收比應(yīng)大于1.2
A.輕瓦斯作用于信號
B.重瓦斯作用于跳閘
C.輕瓦斯作用于跳閘
D.重瓦斯作用于信號
最新試題
當(dāng)直流可逆調(diào)速系統(tǒng)采用電樞反接可逆電路時(shí),根據(jù)電動機(jī)正反切換方式不同,電樞反接可逆電路有()。
單片機(jī)仿真程序可在一定程度上模擬單片機(jī)運(yùn)行的硬件環(huán)境,并在該環(huán)境下運(yùn)行單片機(jī)目標(biāo)程序,對目標(biāo)程序進(jìn)行()等操作,大大提升調(diào)試效率。
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動控制系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)包括()。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前,除完成必要的接線工作外,還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,包括()。
步進(jìn)驅(qū)動器的脈沖信號頻率較高,安裝和接線必須嚴(yán)格按照電氣規(guī)范,以下符合安裝規(guī)范的包括()。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時(shí),反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強(qiáng)烈,則可能是()。
在變頻器和測量元件構(gòu)成的閉環(huán)系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)測量變送器一直出現(xiàn)測量值不斷小幅波動時(shí),可能是下面哪些原因()?
單片機(jī)控制系統(tǒng)常見硬件故障有()。
三菱變頻器A700允許用戶通過設(shè)置修改加減速模式,按加減速過程中速度和時(shí)間的比值,可分為()模式。
根據(jù)廠家不同,步進(jìn)驅(qū)動器的輸入/輸出端的特性也不同,包括()。