A.燃油式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.往復(fù)式
D.螺桿式
E.葉片式
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A.傳遞動(dòng)力大
B.反應(yīng)靈敏
C.阻力小
D.速度快
A.單作用氣缸
B.真空泵
C.回轉(zhuǎn)缸
D.氣馬達(dá)
A.Sp0=直徑/4
B.與管路直徑成反比
C.與管路直徑成正比
A.Se=18CV
B.Se=28CV
C.Se=1.8CV
A.3.875L/秒
B.3.875L/小時(shí)
C.3.875L/min
最新試題
伺服系統(tǒng)本質(zhì)上是一種閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)包括()。
交流伺服驅(qū)動(dòng)器在三種工作模式下,所對(duì)應(yīng)的給定量方式也不盡相同,常見(jiàn)由模擬量電壓-10V~10V 作給定信號(hào)的是()。
在變頻器接線時(shí)必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)端子圖施工,否則錯(cuò)誤接線可能導(dǎo)致不良后果,下面做法將損壞變頻器元件的有()。
交流伺服電機(jī)以其獨(dú)特的構(gòu)造和原理,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,優(yōu)點(diǎn)包括()。
實(shí)際的電力電子開(kāi)關(guān)變換電路,不僅有主電路、控制電路、驅(qū)動(dòng)電路,還包括()。
ABB 工業(yè)機(jī)器人增量模式下,增量種類有()。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前,除完成必要的接線工作外,還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,包括()。
單片機(jī)仿真程序可在一定程度上模擬單片機(jī)運(yùn)行的硬件環(huán)境,并在該環(huán)境下運(yùn)行單片機(jī)目標(biāo)程序,對(duì)目標(biāo)程序進(jìn)行()等操作,大大提升調(diào)試效率。
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。
合理設(shè)置步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的細(xì)分參數(shù),對(duì)于步進(jìn)系統(tǒng)的控制十分重要,其優(yōu)點(diǎn)包括()。