A.國家海洋局
B.國家海洋污染監(jiān)測機(jī)構(gòu)
C.國家海事局
D.國家環(huán)保部門
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A.任何船舶
B.大型散貨船
C.任何油輪
D.進(jìn)港空載油船
船舶的防止油污染設(shè)備是指()。
Ⅰ.污油儲存艙和標(biāo)準(zhǔn)排放接頭;
Ⅱ.排油監(jiān)控系統(tǒng);
Ⅲ.機(jī)艙水和壓載水分別設(shè)有不同的管系;
Ⅳ.油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.機(jī)艙污水和壓載水分別使用不同管系,并設(shè)置污油儲存艙
B.裝有油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)
C.裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
D.裝有排油監(jiān)控裝置
A.150總噸以上油船和400總噸以上非油船,應(yīng)設(shè)有滿足要求的防污設(shè)備和器材
B.150總噸以下的油船,應(yīng)設(shè)有專用容器回收殘油、廢油
C.對400總噸以下的非油船沒有明確的要求
D.A和B正
A.15
B.50
C.60
D.100
最新試題
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶系纜時,纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是()。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動船,前三次特別檢驗的間隔期限為()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時,其恢復(fù)平衡的能力稱為()。