船底望光的主要目的是()。
①檢驗(yàn)水尺;②觀測船體縱向變形;③檢查測深儀換能器的安裝位置。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
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A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
A.艇重+屬具重
B.艇重+核定乘員重的2.5倍
C.艇重的2倍
D.艇重+屬具重+核定乘員重的2.2倍
A.回轉(zhuǎn),慣性,局部強(qiáng)度
B.回轉(zhuǎn),慣性,拋起錨
C.穩(wěn)性,船速測定,局部強(qiáng)度
D.穩(wěn)性,船速測定,回轉(zhuǎn),慣性
A.5
B.10
C.15
D.20
任何動(dòng)力式滑動(dòng)水密門必須滿足()。
①能從駕駛室遙控關(guān)閉;
②從門所在艙壁的每一邊就地操縱;
③在控制位置具有門開啟或關(guān)閉的指示罪;
④在關(guān)閉門時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警;
⑤應(yīng)有一個(gè)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱裝置。
A.①-③對
B.①-④對
C.②-④對
D.①—⑤對
最新試題
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
船舶進(jìn)廠修理,輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是:()Ⅰ.修理工程進(jìn)度;Ⅱ.材料、工藝和測量數(shù)據(jù);Ⅲ.單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動(dòng)試驗(yàn)是起動(dòng)空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動(dòng)主機(jī)()次以上。
船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為()