A.船公司簽發(fā)的提單;提貨單
B.無船承運人簽發(fā)的提單;提貨單
C.船公司簽發(fā)的提單;提單
D.無船承運人簽發(fā)的提單;提單
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一般認為,()屬于特殊提單。
Ⅰ.交換提單;Ⅱ.合并提單;Ⅲ.并裝提單;Ⅳ.指示提單。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.交換提單
B.合并提單
C.換裝提單
D.重簽提單
A.簡式提單
B.無條款提單
C.空白提單
D.代提單
A.三份
B.一份
C.五份
D.七份
A.副本提單可以流通
B.副本提單具有同樣的法律效力
C.副本提單通常一式三份
D.副本提單只用于編制某些單證等日常業(yè)務
最新試題
集裝箱出口貨運單證不包括()。
集裝箱()交接方式,是指承運人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物經(jīng)拼箱后,負責運至收貨人的工廠或倉庫交付。
在集裝箱運輸實踐中,收貨人是憑()提貨的。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定,集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為()。
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。
適用于集裝箱運輸?shù)奶釂斡校ǎ?/p>
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定,承運人在集裝箱()的情況下交貨,就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。
()是集裝箱運輸中記載箱內(nèi)貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
集裝箱站到站交接方式,一般都是()。
集裝箱設備交接單是集裝箱進出港口、場站時()之間交接集裝箱及設備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。